文章称,俄T3FZ斯的造船业4Opu然未能走出1990至2010年所陷入的漫长而深dCje的危机3xKe
当前航运运力过剩依然严重,加ZTI3散货船、油船、集装箱船三大主lwd4船型中2008年及以后建造的船舶所占比例分别为60%、55%和62%,替代更新释放的新船需求难以大幅增加,新船价格仍将2HgF位徘徊Hoa7